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美國(guó)MOOG穆格伺服閥

美國(guó)MOOG穆格伺服閥

簡(jiǎn)要描述:
美國(guó)MOOG穆格伺服閥
穆格(MOOG)公司是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的,創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌最早起源于航空航天軍事工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造,主要經(jīng)營(yíng)伺服閥,伺服控制器,電動(dòng)缸,伺服電機(jī),伺服控制軟件,行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統(tǒng),注塑吹塑成型,材料試驗(yàn),汽車測(cè)試仿真系統(tǒng),航空測(cè)試仿真系統(tǒng)等。

更新時(shí)間:2021-12-14

訪問(wèn)次數(shù):1146

產(chǎn)品型號(hào):D634-319C

廠商性質(zhì):代理商

品牌MOOG/美國(guó)穆格應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品,石油,電子

美國(guó)MOOG穆格伺服閥

一、美國(guó)穆格MOOG公司簡(jiǎn)介:

穆格(MOOG)公司是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的,創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌最早起源于航空航天軍事工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造,主要經(jīng)營(yíng)伺服閥,伺服控制器,電動(dòng)缸,伺服電機(jī),伺服控制軟件,行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統(tǒng),注塑吹塑成型,材料試驗(yàn),汽車測(cè)試仿真系統(tǒng),航空測(cè)試仿真系統(tǒng)等。

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美國(guó)穆格MOOG公司是設(shè)計(jì),制造和精密運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制和商用飛機(jī),衛(wèi)星和航天器,運(yùn)載火箭,工業(yè)機(jī)械,風(fēng)能,海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。美國(guó)MOOG穆格伺服閥

  20 世紀(jì) 70 年代,美國(guó)穆格MOOG公司進(jìn)入了成長(zhǎng)中的注塑與吹塑成形工藝控制技術(shù)市場(chǎng)。由于公司較多地參與了美國(guó)的太空計(jì)劃,因此贏得了航天飛機(jī)硬件供貨合同。航天飛機(jī)于1981年首飛,應(yīng)用了本公司開(kāi)創(chuàng)性的電傳控制技術(shù)。

  1988年,美國(guó)穆格MOOG公司飛機(jī)部門(mén)總裁 Robert T. Brady 被任命為執(zhí)行官。1989 年的銷售額達(dá)到了2.82 億美元。本公司于上世紀(jì) 90 年代中期在印度建立了業(yè)務(wù)。我們的大規(guī)模收購(gòu)是從 Allied Signal 公司購(gòu)買(mǎi)了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機(jī)業(yè)務(wù)。到 1999 年底,公司收入超過(guò)了6.30 億美元。

  2001年,美國(guó)穆格MOOG公司獲得了一份五千萬(wàn)美元的航天飛機(jī)翻新合同,并且公司從美國(guó)證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機(jī)的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)商及供應(yīng)商,并且是波音公司787“夢(mèng)想飛機(jī)“計(jì)劃主要飛行控制部件的提供商。

  2004年,公司收入突破9億美元大關(guān),完成了又一次大規(guī)模并購(gòu),收購(gòu)了Litton Poly-Scientific 公司,并將其命名為穆格部件集團(tuán)(MOOG Components Group)。公司財(cái)年銷售額突破10億美元。

二、MOOG伺服閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

MOOG伺服閥的分類

1 )按液壓放大級(jí)數(shù)可分 為單級(jí)MOOG伺服閥,兩級(jí)MOOG伺服閥,三級(jí)MOOG伺服閥。

2 )按液壓前置級(jí)的結(jié)構(gòu)形式,可分為單噴嘴擋板式,雙噴嘴擋板式,滑閥式,射流管式和偏轉(zhuǎn)板射流式。

3)按反饋形式可分為位置反饋式,負(fù)載壓力反饋式,負(fù)載流量反饋式,電反饋式。

4 )按電機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置可分 為動(dòng)鐵式和動(dòng)圈式。

5 )按輸出量形式分 為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。

MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成見(jiàn)圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流里減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò)C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移里與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。

三、公司簡(jiǎn)介:

上海興拓機(jī)械設(shè)備有限公司作為眾多工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)廠商在國(guó)內(nèi)的銷售企業(yè)。公司為廣大用戶提供性能、桌越、價(jià)格合理的電磁閥、氣缸、傳感器、傳動(dòng)機(jī)械、工業(yè)電器、氣動(dòng)液壓、儀器儀表、氣動(dòng)元件等工業(yè)設(shè)備。上海興拓機(jī)械設(shè)備有限公司秉持貨真價(jià)實(shí)、誠(chéng)信至上的原則,堅(jiān)持為客戶提供“超壹流的產(chǎn)品超壹流的技術(shù)"服務(wù)的宗旨,憑借良好的技術(shù) 力量和貼心的服務(wù)等綜合實(shí)力,期望與您攜手合作,共贏未來(lái)!換迎 萊電來(lái)函洽談合作事宜!

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德國(guó)品牌

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美國(guó)品牌

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其它進(jìn)口品牌都可報(bào)價(jià)


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